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充分考虑不同的方位和角度进行桥梁夜景观照明设计，选取适当的亮度使桥在三维空间的环境中凸显出它的局部或细部，以表现桥梁总体艺术造型与具有个性的结构相结合。对桥梁的灯塔、桥墩等宜进行泛光照明，以达到有效的艺术效果。索塔泛光照明则应自下而上亮度逐渐减小且呈平稳过渡，变化过程中无明显亮（或暗）斑。桥墩泛光照明应具有一定的均匀度，很小亮度（或明度）值与很大平均亮度（或明度）值之比大于0.4。

高层住宅建筑的照明设计安全环保，包括照明系统本身的安全和照明环境向社会保障的推广，充分利用高科技，开发新的高节能照明手段。综合考虑各种环境因素，选择经济、实用、节能的电灯源;合理选择灯具安装位置，很大限度地提高照明效率;控制眩光，防止光污染。高层住宅建筑照明的设计和设计:必须符合CIE颁布的技术标准和***照明标准和规范。桥梁亮化施工是在既有结构外部新增照明安装工程的施工工作，该新增内容全部为明装，且部分灯具体量小，容易受到外界人为的***和影响。为了保持灯具的安全使用，减少***，对部分灯具加设安全防护栏及防护罩，对灯具、导管进行必要防护，以减少人为损坏。

城市桥梁亮化施工，安全管理难度大。一方面，桥梁作为城市主要通道，室外亮化工程，交通繁忙，绿化亮化工程，通行量大，施工受外界干扰严重；另一方面，桥梁下方均有水流通过，且桥梁亮化是在桥梁两侧布设灯具，需要临空、高处作业，建筑亮化工程，***性较大。因此，在亮化施工过程中，安全管理难度大，安全生产要求高的。防止灯光向江面照射。桥腹照明很容易产生眩光，即使使用光束角的投光灯。因此需严格控制灯具的眩光。桥墩的照明在桥体照明的完整性的同时，也要兼顾桥底通航的需要，通常的手法是泛光照明，控制好灯光强度，不能影响桥柱灯等交通型号标志；特别注意有多个桥孔的桥墩照明时，要突出通航桥孔的桥柱航标灯。

工程化照明，认为在立体设计中，不仅外部形态要以平衡体现，内部设计中也要以平衡作为原则，这是因为任何立体形态的表现都要以平面为支撑点或支撑面，且平面决定了视觉感知的先后次序，换句话说内部平衡实际上是平面的平衡，在室内设计中平面设计实际上是决定人行走的路线和方向，人行走时所看到的任何场景应具有视觉上的平衡，同时平衡中-心应在行程的自然流线上。因此平衡不仅从外部吸引人的视线产生美感，而且它具有内部的导向性。这种特性特别是在弯曲和折轴线的不对称平面中得到充分体现。